新闻中心
首页
>新闻中心>集团新闻

【集团第二批劳模(技师)创新工作室】之六:释放创新潜能 破解技术难题

  时间:2020-03-19 【字体:

创新工作室4_副本.jpg

从2016年到2020年,一串串数据、一次次试验、一次次创新……从最开始的简单想法到建议达成一致,再到成果出现,过去的几年,中铁十五局集团轨道交通运营公司山东铁路运输处工务维管创新工作室通过集体智慧解决安全生产难题,集智慧、发明、创造于一体,为培育新优势,叠加新成果,焕发新活力,建设一支知识型、技能型、创新型劳动者大军做出突出贡献。

术业有专攻,产学研不分家

运输处成立之初,大多数人员由施工队伍转岗组建,队伍整体素质较低,运输专业性不强,造成技术人员青黄不接,创新乏力。为解决这一问题,运输处把创新作为撬动高质量发展的支点,不断加强制度引领和责任落实。2018年5月,在公司工会的指导下,充分调动和吸纳工务、车务、机务专业技术骨干,成立了工务维管创新工作室,成员共6人,由山东铁路运输处副处长雷伟担任工作室负责人,围绕解决制约项目安全生产、影响效率效益的难题,全面实施科技攻关、研发、传艺、交流,积极发挥劳模骨干的“传、帮、带”作用,全力推进创新促发展工作机制的落实。

瞄准创新前沿,紧抓研究之根

在铁路线路维修作业时,创新工作室“技术骨干”颜现伟发现施工现场普遍存在轨枕螺栓长期锈蚀或者达不到持钉力后被拧断或拔出的现象,此情况发生后需要徒手进行,耗费时间长且存在着较大的安全隐患。“如何提高生产作业效率,解决徒手持水钻钻孔人身安全等问题?”颜现伟和创新工作室其它成员一起,立刻投入到技术攻关中。然而,技术操作上却遇到了难题。钻孔机的关键环节中间装置始终无法做到上下部件垂直,容易造成钻头歪斜、卡钻等。为了解决这一难题,团队成员反复琢磨,现场试验,最终找到了将固定在底座上的支架由固定式改为可调节式的办法。轨枕钻孔机的成功研制,使以前工人徒手控制水钻钻孔成为历史,一次钻孔作业时间由原来的8—10分减少到1分56秒,人力减少60%左右,并通过采取固定方式,减少人为直接接触,大大提高了作业质量和人身安全,成为了龙口港工务工队养路机械化必备的辅助设备。该项目于2019年8月申请国家实用新型专利,并已取得了国家知识产权局专利申请受理通知书。

轨枕钻孔机装置的成功运用,提振了创新工作室全体成员信心。然而,管内线路维护生产中遭遇新的“瓶颈”,给创新工作室带来了新的难题。龙口港港内整体道口板处于曲线地段,曲线轨道整体道口板固定钢轨的弹条扣件不能完全阻止钢轨外翻和轨距扩张,致使尼龙挡板座易压溃,轨距无法保持,一旦尼龙挡板座挤溃失效,材质为钢的轨距挡板将直接接触曲线轨道钢筋混凝土整体道口板挡肩,使整体道口板挡肩损坏,最终使整块钢筋混凝土整体道口板失去使用功能,经济损失巨大。针对曲线轨道整体道口板内钢轨的轨距扩张和钢轨外翻这一问题,大家齐心协力,经过反复推敲和多次试验,研制出了“铁路整体道口板线路稳定装置”,不仅延长曲线轨道钢筋混凝土整体道口板使用寿命,而且减少了扣件养护次数和费用,解决了行车安全存在的技术问题,保证了检修质量。

梯队筑根基,创新有动力

工务维管创新工作室的成员都是来自一线的技术能手,在解决技术生产难题、创新创效等方面有着丰富的实践经验。工作室的带头人雷伟,既是分管安全生产的副处长,更是运输行业的排头兵,2017年被交通部评为“全国交通技术能手”,拥有丰富的行车组织和运营安全管理经验。技术骨干龙口港工务工队队长颜现伟,多年来,凭着一股“钻劲、韧劲”,不但成为工务作业的业务尖子,还多次被评为“先进个人”、“先进工作者”、“技术能手”等荣誉称号,参与研发的《铁路养路机械下道架改造项目》于2011年获得国家专利;机务队队长李军生多次获得业主单位技术比武第一名,2017年被选树为集团公司“企业工匠”。

为了切实做好创新型工作,加强企业创新型人才的培养,使工作室成员全心投入,无后顾之忧的开展好各项工作,公司工会、运输处工会从不同层面、多方式、持续地给予了大力支持和指导,为工作室提供场地、设备、资金、管理等各方面的倾力支持和指导,确保了工作室引领功能的发挥。两级工会还通过宣传窗、办公网等宣传工具,对开展创建“创新工作室”活动宗旨、实施方案等进行宣传,使广大职工充分认识到此项活动意义和作用,增强广大职工积极参与创新工作的主动性。同时,不断加强创新成果的转化和推广,选择优秀成果积极申报国家专利。

为确保运输生产安全稳定,实现增运量、增收入、增效益的目标,运输处创新工作室的成员常常想出“金点子”,用“加法”做足安全功课。结合设备特点和现场管理制度,龙口港工务工队队长颜现伟提出设备“二维码”信息化管理,通过将工队库房中捣固机、轨距尺、冲击扳手、撬棍、铁锹等机器设备创建出档案信息表,生成二维码张贴在现场醒目位置,大大提高了作业人员的工作效率。为了保障铁路行车安全及车站周边村民的人身安全,针对车站周边现实存在的安全隐患,莱州南站站长王海洋提出了《加强铁路沿线村民直观教育培训的创新方法课题》,并通过到沿线村庄开展相应工作,取得了良好的成效,被业主单位评为“优秀创新课题”。

(中铁十五局轨道交通运营公司  王伟林  文媛媛  李潇东)

 


企业简介
中铁十五局集团有限公司前身是中国人民解放军铁道兵第五、六师合编后的第五师,1984年1月奉国务院、中央军委命令集体转业并...[详细]
联系我们

官方微信

官方微博

Produced By 大汉网络 大汉版通发布系统