【实干当“夏”】二公司如通苏湖城际铁路首片现浇简支箱梁浇筑完成

本站消息 近日，由中铁十五局二公司承建的如通苏湖城际铁路土建1标项目水乡旅游线跨浔练公路特大桥93号至94号墩，首片现浇简支箱梁顺利完成浇筑。这是继桩基、承台、墩柱等关键工序后，该项目打造的第8个“首件工程”，向“轨道上的长三角”宏伟蓝图迈出坚实一步。

如通苏湖城际铁路（南浔至长兴段）土建1标位于浙江省湖州市南浔区，标段线路长14.2公里，施工内容涵盖桥梁结构及附属工程，以及车站基础、主体结构及附属结构等多个方面。此次浇筑的简支梁位于水乡旅游线跨浔练公路特大桥93号至94号墩，为单跨双线 30米现浇简支梁箱梁，采用单箱单室结构。施工团队采用“钢管柱+大桁架+工字钢+方木”的稳固架构，通过泵送方式历时6小时进行浇筑。

为确保首片简支梁浇筑万无一失，该项目部提前谋划、精心部署，组织业主、监理、专家召开专题评审会，对施工方案进行反复研讨、严格把关，确保方案科学安全、切实可行，并及时对技术人员进行方案交底。在施工准备阶段，项目部管理层从技术质量控制、安全生产管理到环水保措施，制定了一系列专项实施方案。尤其是针对邻近沪苏湖高铁的施工区域，编制了详尽的吊装作业专项方案，全方位保障施工安全有序推进。

该项目技术人员表示：“项目团队秉持‘全周期管控、全要素统筹’的管理理念，以标准化建设施工为基础，坚持精细化管理，紧扣施工计划，科学调配人员设备，对混凝土运输、性能把控、浇筑过程等重点环节进行全过程严格监管。通过不断优化施工流程、创新应用先进技术，全力守护工程安全底线，严把质量关，确保项目高质量推进。”

随着如通苏湖城际铁路建设的持续加速，“轨道上的长三角”新图景正渐次铺展。这条穿梭于江南水乡与现代都市之间的 “钢铁纽带”，不仅将重塑区域交通格局，更为长三角一体化高质量发展注入澎湃动力，为沿线城市互联互通、协同发展带来新的机遇与活力。

如通苏湖城际铁路（薛矫 摄）

（中铁十五局二公司如通苏湖城际铁路土建1标项目 张自东 薛矫）