【实干当“夏”】四公司瑞梅铁路三标项目百岁山三号隧道顺利贯通

本站消息 近日，中铁十五局四公司瑞梅铁路三标项目百岁山三号隧道顺利实现贯通，标志着项目建设取得阶段性胜利，为瑞梅铁路全线通车奠定坚实基础。

瑞梅铁路三标正线长度为19.19千米，全线包含22段路基、16座桥梁和12座隧道。其中，百岁山三号隧道为单线隧道，位于梅州市梅江区，全长583.5米。该地段地貌为剥蚀丘陵地貌，地势起伏，相对高差约为20～150米，自然坡度约为25°～45°，Ⅳ、Ⅴ级围岩占比约17%。该段地表水发育，地下水主要为基岩裂隙水，山坡处多设有排水沟以及灌溉沟。

施工中，隧道正洞采用矿山法施工，隧道Ⅴ级围岩地段采用三台阶临时仰拱法和三台阶法施工，Ⅳ级围岩一般地段采用台阶法。为确保隧道洞口边坡稳定性，项目在隧道进口左侧设置4根Ⅰ型锚固桩和1根Ⅱ型锚固桩，在洞口基坑开挖时及时对开挖临时边仰坡进行喷锚网加固，并结合当地环境气候条件在框架锚杆内种植小灌木，有效结合植物防护与工程防护，达到自然景观与周边环境和谐的效果。

百岁山三号隧道作为瑞梅铁路三标全线第四个实现贯通的隧道，极大增强了项目全体员工的信心，为后续百岁山一号和二号隧道施工提供了丰富的实战经验，并减少了百岁山隧道之间的通行距离，提高了后期材料运输和资源调配的效率。

据悉，瑞梅铁路建成通车后，将结束江西省寻乌县、安远县以及广东省平远县不通铁路的历史，为区域间的物资流动、人员往来提供高效通道，增强整个区域的交通便利性和经济活力。

隧道顺利贯通（李传兵 摄）

（中铁十五局四公司瑞梅铁路三标项目 李传兵）