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【实干争春】宁扬城际:三工区11.88公里便道便桥全线贯通

  时间:2025-04-27 【字体:

本站消息 近日,随着最后一段便道碾压完成,中铁十五局宁扬城际三工区11.88公里便道全线贯通,为推进后续工程建设施工打下了基础。

施工便道起点在天仪区间的1#墩台,终点在朴汊区间的50#墩台。便道便桥穿越典型长江冲积地貌区,全线地势平坦但土质复杂,淤泥质粉质黏土呈流塑状,自稳性差。项目管理团队创新采用“深层搅拌桩+SRR固化土”复合地基处理工艺,对特殊岩土区实施分层固化,道路基层采用3.28米厚度SRR固化土,路面面层采用22厘米厚度水泥碎石,有效提升地基承载力。

项目管理团队打造“自适应排水系统”,高地势段采用素土拍实形成自然导水沟,低洼区布设梯形混凝土排水渠,上部宽50厘米、下部30厘米的标准断面确保排水效率。便道设计路面宽度5米,除特殊路段外,统一布设于线路左侧,在急弯、陡坡处视地形情况适当加宽,与现有交通路面衔接段采用混凝土进行硬化处理,两侧均设置排水系统,并在汇水面积较大的低凹处设置涵洞,确保满足排水泄洪要求。便道经过水沟、河流地段,埋设钢筋混凝土圆管或设置栈桥,做到排水通畅。

场地周边多为道路、居民住房、农田和水沟,面对地下管线、架空线、水网、路网“四线交织”的立体复杂施工环境,项目团队采用“钓鱼法”站位进行作业,实现人员、机械、材料“三同步”精准调度,并通过施工放样、场地清表、深层搅拌施工、涵管施工、路面施工及验收、养护等环节,顺利完成了全线便道便桥贯通,为后续主体施工创造了全域作业条件。

便道便桥航拍(韩春辉 摄)

(中铁十五局宁扬城际(扬州段)总承包部 杨丽 三工区 周敏 朱秀华)

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中铁十五局集团有限公司前身是中国人民解放军铁道兵第五、六师合编后的第五师,1984年1月奉国务院、中央军委命令集体转业并...[详细]
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