【战暑攻坚】装配科技公司穗莞深项目有砟道床、道岔顺利通过首件验收

本站消息 8月12日下午，中铁十五局装配科技公司穗莞深城际前皇段中心公园存车场有砟道床、道岔顺利通过首件验收，为年度施工目标的如期实现筑牢了基础。

穗莞深前皇段线路起于穗莞深城际前海站（不含）南端预留工程，途经深圳市前海、南山、福田，止于皇岗口岸站，全线地下敷设，最大深度约76米，施工难度极高。设超级总部站、皇岗口岸站 2 座地下车站及中心公园存车场一处，正线全长20.158公里，动走线长3.18公里。线路设计时速160km/h，建成后可实现与深圳地铁多线换乘。

此次验收由深铁投、设计院、监理单位等单位专家组成的专家组负责。验收会上，专家组听取了项目工程概况、施工方案及工艺等内容的汇报，对项目的各项工作给予肯定。随后，专家组深入施工现场，实地查勘道岔及线路几何尺寸、文明施工等情况，并细致核查相关资料，最终一致认为有砟道床、道岔首件工程的技术资料完整，施工组织管理规范，队伍建设扎实，质量完全符合相关规定，同意通过评估验收。

接下来，穗莞深城际前皇项目部将以此次首件验收为新起点，通过科学统筹与精细化管理，严守质量关口，严控施工工艺，持续提升安全质量标准，高质量推进文明施工，确保按要求保质保量完成节点目标。

验收现场（赵倩男 摄）

（中铁十五局装配科技公司 穗莞深项目 赵倩男）