铁轨下的绿芽

第一次注意到那棵小草，是在一次牵车入库的间隙。

天正热，太阳晒得铁轨发烫，我从车下钻出来，正打算站起身来舒展一下腰背。就在那片钢轨之间，一抹青绿闯入了我的眼睛——那是一株小草，瘦小得几乎要被碎石埋没，叶片细细的，轻轻颤着，在滚烫的铁轨阴影下微微探头。

它是怎么长在那儿的？那里没有泥土，只有铁锈和机油的味道。周围是隆隆的列车，咣当咣当一列列过去，每一次轰鸣都像在宣告这片土地属于钢铁而非生命。而它，仿佛听不见似的，就那样倔强地扎根、生长，在钢轨缝隙中默默地活着。我忍不住蹲下来，多看了它一眼。我们这行干久了，一双手抹不净的油污，一身汗味混着金属的铁锈气。可就在这一片钢铁的世界里，它的出现就像一道缝隙里的光——不耀眼，却真实得让人发怔。

草是不需要太多理由的。春风一吹，哪怕是最贫瘠的石缝，它也会悄悄发芽。这让我想起了我们那个刚来的小伙子，个子不高，说话带点羞涩。刚来那阵儿，老是搞不清接触器的名称和位置，被我们说了不少次。他不声不响，回去一个人对着电路图画了一本笔记。三个月后，电器柜的老师傅说他记得比谁都清楚，电路图搞得明明白白。

像不像那棵草？没人觉得它会长，可它长了；没人觉得它会强，可它硬是拱开了碎石头，靠自己把命延伸出来。

我后来又见过那棵草几次。它总在，甚至长高了一点。有人说这草不值什么，大概下场雨就冲没了。但我知道，它其实是一种提醒——提醒我，在钢轨下的，不只是铁轮与钢轨，还有生命的力量。

有时候我会想，那些在风里、雨里、噪音和高温里坚持下来的我们，又何尝不是一棵棵“铁轨下的小草”？不声不响，不被看见，却也有根有叶，有属于自己的方向。

那天傍晚，我走出机车检修大库，天边染着一点残阳的红。风吹过铁轨，一点点草香从脚边传来。我没有低头，但我知道，它还在。

(中铁十五局轨道运营公司朔黄铁路运输处 黄佳旭)