【奏响“春日奋进曲”】三公司沪武项目首片钢箱梁架设完成

本站消息 3月24日，中铁十五局三公司沪武项目新港公路上跨桥全线首段钢箱梁顺利完成吊装架设，标志着沪武高速改扩建施工建设步入新阶段。

新港公路上跨桥全长30.847米，桥身跨越沪武高速和F匝道。设计上，钢箱梁共三联，第一、三联原位吊装，第二联顶推，是沪武高速改扩建项目的一处关键性节点。施工时，项目团队采用吊装与支架安装结合法，将第一联分4节段，工厂焊好箱梁段运至现场，用大吨位全地形汽车吊，将箱梁段吊装于墩跨间临时支架之上进行拼装作业。

作为关键施工环节，为实现钢箱梁吊装过程安全可控，项目团队精细规划、精准施策，各施工环节紧密协同、层层递进。钢箱梁架设前，项目联合监理、中心实验室组成联合验收组，对钢箱梁焊缝质量、结构尺寸等关键指标进行了全面检测；在吊装过程中，施工团队以科学精准的测量为先导，依托精密的测量控制网，从源头上为吊装“保驾护航”。

“此次钢箱梁的成功架设，不仅验证了施工方案的可行性，更为后续大规模钢箱梁安装积累了宝贵经验。下一步，项目将以此为契机，高效推进钢箱梁拼装工作，为项目全面竣工奠定基础。”该项目负责人杨乐绪表示。

沪武高速是沿江发展带综合交通的重要组成部分，连接苏沪两地，作为江苏省与上海市的主要出入通道，其交通流量持续攀升。扩建完成后，将有效缓解交通压力，满足当前需求，并有力促进苏锡常都市圈及沿江经济带的互联互通与经济发展。

沪武项目首片钢箱梁架设完成（三公司 供图）

（中铁十五局三公司沪武项目 包旭鹏）